Pure auf Speed

Kaum Grund zur Beanstandung geben dagegen die 14 herausfordernden Ligen der »Nail’d«-Meisterschaft. Pro Liga warten sieben Events, die sich auf Renn- und Stunt-Veranstaltungen verteilen. Um eine abzuschließen, muss man mindestens Platz drei auf dem Siegertreppchen belegen. Das Motto der Rennen ist immer dasselbe: Stets geht’s hoch hinaus – um entsprechend tief zu fallen. Speziell durch die krassen Höhenunterschiede will sich »Nail’d« von der Konkurrenz abheben. Funktioniert zwar, wirkt aber auch sehr künstlich. Das Spielgefühl ist fast schon zu stark auf extrem getrimmt und daher Geschmackssache. Wer vorzugsweise mit »Gran Turismo« und »Pure« seine Runden dreht und mit unrealistisch schnellen Rennen wenig anfangen kann, sollte auf jeden Fall erst Probe spielen.

Alle anderen werden die drei Modi Wettkampf, Zeitangriff sowie schnelles Rennen verschlingen – sofern sie hart im Nehmen sind. Denn siegreich ist hier nur derjenige, der die oft verwirrend beschilderten Strecken genau studiert und verinnerlicht. Speziell in den ersten Spielstunden kommt es oft vor, dass man vor einer Schanze zu viel oder zu wenig Gas gibt; dann irgendwo an einer Höhlendecke kleben bleibt oder samt Vehikel in den Abgrund stürzt. Ferner nervt’s, wenn es den eigenen Fahrer mal wieder aus dem Sattel haut, weil er gegen einen unscheinbaren Stein oder andere Hindernisse rast. Problem hier: Bedingt durch das hohe Tempo sind die Objekte oft nicht rechtzeitig auszumachen. Das nagt an der Motivation und macht die Schlammschlacht nur bedingt einsteigerfreundlich. Ausgleichend wirken hier aber die fair verteilten Rücksetzpunkte – nur selten verliert man mehr als ein oder zwei Plätze. Dass das Rücksetzen selbst eine drei- bis vier-sekündige Ladepause nach sich zieht, stößt wiederum sauer auf.



Erfreulicher sind da die Modifizierungsmöglichkeiten der Vehikel. Rennerfolge schalten Teile frei, darunter leistungsstärkere Auspuffrohre und Motoren, bessere Lenker, Stoßdämpfer sowie Räder. Genre-typisch verbessern die neuen Extras Lenkverhalten, Beschleunigung und Booster-Kapazität; die unterschiedlichen Karosserien bestimmen das Flugverhalten. Upgrades, die – im Gegensatz zum Farbanstrich – allesamt bitter nötig sind, um in der Fortgeschrittenen-Liga zu bestehen. Die anspruchsvolle Gegner-KI nämlich verzeiht kaum Fehler. Unter die ersten Plätze kommen? Anfangs noch ein Kinderspiel, später ein gnadenloser Kampf um jede Position.

Klingt also nach einer ziemlich runden Sache, oder? Fast: Der Mehrspieler-Modus für bis zu zwölf Piloten geht zwar richtig ab, das Fehlen eines Splitscreen-Modus für zwei oder mehr Wohnzimmer-Raser drückt gleichwohl auf die Spaßbremse. Auch die Unterschiede zwischen Quad und Bike hätten gerne deutlicher ausfallen können. Außer dass sich die Zweiräder schwammiger steuern, spielt hier die Wahl des Gefährts kaum eine Rolle. Wer ob der genannten Ungereimtheiten ein Auge zudrückt, bekommt mit »Nail’d« jedoch einen rundum gelungenen Arcade-Racer, der richtig Tempo macht.