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Guter Beitrag? 
TEST
Sonic & Sega All-Stars Racing
Der blaue Igel kriegt gerade noch die Kurve...
Fun-Racer wie »Crash Team Racing« für alte Playstation-Systeme oder »Mario Kart« für Nintendo-Konsolen haben eine lange Tradition – auf der Playstation 3 ist die Ausbeute in diesem Genre jedoch wenig erquickend. Bis jetzt. Denn Ende Februar nimmt sich Sega dem Genre mit einem eigenen illustren Rennspektakel an. Und karrt dazu 20 seiner beliebtesten Maskottchen an den Start. Allen voran natürlich Sonic samt seiner frechen Clique. Außerdem konnten sich beliebte Dreamcast-Ikonen wie BD Joe aus »Crazy Taxi« oder »Shenmue«-Protagonist Ryo Hazuki qualifizieren. Und auch andere Sega-Köpfe wie Alex Kidd und Amigo fehlen nicht. Keiner ihrer Flitzer gleicht dem anderen: Während Eggman mit seinem Monstertruck über die Piste walzt, düsen die anderen mit Quads, Luftkissenbooten, Gabelstaplern und noch Abstruserem im maßgeschneiderten Design und mit sehr unterschiedlichem Fahrverhalten um die Kurven.
Spielspaß-Führerschein
Die Steuerung? Extrem eingängig: Die R2-Schultertaste gibt Gas, L2 bremst, lässt den Flitzer zudem um Kurven schlittern und den Fahrer während Sprüngen Stunts wie Salti und ähnliches absolvieren. Solcherlei Kunststücke geben nach geglückter Vollendung einen zusätzlichen Schub, wie auch vereinzelte Turbopfeile auf der Strecke. Weitere Chancen bringt das umfangreiche Arenal an Extras, die – platziert in Containern – auf praktisch jeder Strecke schlummern. Zielsuchraketen, Minen, Schilde und Turbo-Items sind alte Genre-Bekannte. Das gesamte Fahrerfeld vor sich mit der Megahupe von der Piste zu pusten, hat dagegen etwas Besonderes, genauso wie der Taschen-Regenbogen, der sich wie eine Überdosis starken LSDs auf die Optik der Rivalen legt. Des Weiteren verfügt jeder Charakter über einen ganz spezifischen Allstar-Move, der bei wachsendem Rückstand schnell das Blatt wenden kann: So fräst sich Sonic als glühend-gelber Superigel bis an die Spitze, während Tails das Feld von hinten mit einem brachialen Wirbelsturm aufräumt. Sehr nett! Genau wie die deutschen Sprecher, die das Geschehen unterhaltsam kommentieren.
Wenige Höhepunkte
Die Technik gibt sich grundsolide, wenn auch bei aufwendigem Streckenverlauf die Bildwiederholrate leicht zurückgeht; die schlichte Grafik birgt außerdem zu wenige Wow-Momente. Insgesamt 24 auf das Motto der verschiedenen Charaktere abgestimmte Strecken sorgen aber für Abwechslung und bieten aufgrund unterschiedlichster Streckenbedingungen jeweils ganz eigene Herausforderungen. Bei Missions-Modus, Gran Prix und Zeitrennen können Spieler zudem – unabhängig von Sieg oder Niederlage – Bonusmeilen erfahren und diese anschließend gegen neue Fahrer und Strecken eintauschen. Trotzdem fehlt es dem Einzelspieler-Modus an Ansporn-Elementen.
Das Freischalten von neuem Zubehör erweist sich als reine Zeitfrage – nichts in das man sich verbeißen muss. Lediglich der aggressive Fahrstil der Gegner kurbelt die Motivation zuweilen wieder etwas an. Kern-Komponente ist und bleibt daher der Mehrspieler-Modus, der sowohl am geteilten Bildschirm zu viert oder online zu acht mächtig Gaudi verbreitet, und das Spiel zum PSN-Tipp werden lässt.
Die Steuerung? Extrem eingängig: Die R2-Schultertaste gibt Gas, L2 bremst, lässt den Flitzer zudem um Kurven schlittern und den Fahrer während Sprüngen Stunts wie Salti und ähnliches absolvieren. Solcherlei Kunststücke geben nach geglückter Vollendung einen zusätzlichen Schub, wie auch vereinzelte Turbopfeile auf der Strecke. Weitere Chancen bringt das umfangreiche Arenal an Extras, die – platziert in Containern – auf praktisch jeder Strecke schlummern. Zielsuchraketen, Minen, Schilde und Turbo-Items sind alte Genre-Bekannte. Das gesamte Fahrerfeld vor sich mit der Megahupe von der Piste zu pusten, hat dagegen etwas Besonderes, genauso wie der Taschen-Regenbogen, der sich wie eine Überdosis starken LSDs auf die Optik der Rivalen legt. Des Weiteren verfügt jeder Charakter über einen ganz spezifischen Allstar-Move, der bei wachsendem Rückstand schnell das Blatt wenden kann: So fräst sich Sonic als glühend-gelber Superigel bis an die Spitze, während Tails das Feld von hinten mit einem brachialen Wirbelsturm aufräumt. Sehr nett! Genau wie die deutschen Sprecher, die das Geschehen unterhaltsam kommentieren.
Wenige Höhepunkte
Die Technik gibt sich grundsolide, wenn auch bei aufwendigem Streckenverlauf die Bildwiederholrate leicht zurückgeht; die schlichte Grafik birgt außerdem zu wenige Wow-Momente. Insgesamt 24 auf das Motto der verschiedenen Charaktere abgestimmte Strecken sorgen aber für Abwechslung und bieten aufgrund unterschiedlichster Streckenbedingungen jeweils ganz eigene Herausforderungen. Bei Missions-Modus, Gran Prix und Zeitrennen können Spieler zudem – unabhängig von Sieg oder Niederlage – Bonusmeilen erfahren und diese anschließend gegen neue Fahrer und Strecken eintauschen. Trotzdem fehlt es dem Einzelspieler-Modus an Ansporn-Elementen.
Das Freischalten von neuem Zubehör erweist sich als reine Zeitfrage – nichts in das man sich verbeißen muss. Lediglich der aggressive Fahrstil der Gegner kurbelt die Motivation zuweilen wieder etwas an. Kern-Komponente ist und bleibt daher der Mehrspieler-Modus, der sowohl am geteilten Bildschirm zu viert oder online zu acht mächtig Gaudi verbreitet, und das Spiel zum PSN-Tipp werden lässt.
Ausgabe:03/10
PS3 Test Call of Duty Modern Warfare 2
PS3 Test Uncharted 3: Drake's Deception
PS3 Test King of Fighters
PS3M sagt:
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Grafik _____________
Die Qualität schwankt stark je nach Strecke. Generell aber hübsch anzusehen |
7 |
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Sound _____________
Deutsche Synchro geht in Ordnung, Musik und Effekte auch |
7 |
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Steuerung __________
Superleicht erlernt, ein klein wenig schwammig |
8 |
URTEIL 7.1/10
Leserwertung:
| Grafik _____________ | 7 |
| Sound _____________ | 8 |
| Steuerung __________ | 8 |
URTEIL 7.8 /10
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AUF EINEN BLICK __
Publisher Sega
Entwickler Sumo Digital
Preis ab 60 Euro
Genre Rennspiel
Spieler 1 - 8
PSN ja
USK-Freigabe ab 0 Jahren
KURZ UND KNAPP __
Familientauglicher Fun-Racer mit den bekanntesten Sega-Charakteren.
