TEST
Colin McRae Dirt 2
Totalschaden in der Hosentasche
Das Wort »Dirt« stammt bekanntlich aus dem englischen und steht für Schmutz oder Dreck. Nomen est Omen, denn das trifft auf die PSP-Version von »Dirt 2« voll und ganz zu. Edelgrafik, Schadensmodelle, Streckenvielfalt – alles was das Spiel auf der Playstation 3 so großartig macht, fällt auf der Handheld-Version gnadenlos weg. Mit einem von lediglich acht Flitzern − Evo X oder BMW Z4 zum Beispiel − brettern hartgesottene Piloten im Kreis durch die mexikanische Wüste oder japanische Landschaften. Die Grafik ist dabei mindestens so trocken und detailarm wie die aufgewirbelten Staubwolken, trotzdem ruckelt das Teil stellenweise extrem. Auch die mondähnliche Fahrphysik ist ein Witz: Die Vehikel benehmen sich wie Luftkissenboote, geben sich schwammig und prallen wie Gummibälle von herumliegenden Steinen ab – an Spaß ist da auch im Stuntmodus nicht zu denken. Vor allem das schwach durchdachte Streckendesign lässt einen bei engen Kurven gerne mal gegen die Wand prallen. Da freut’s einen nicht mal, wenn für gute Fahrten neue Karren, Strecken und Autodesigns rausspringen. Auch für die Gummiband-KI gibt‘s keine Abwrack-Prämie: sind die Fahrkollegen im Vorsprung, ziehen sie merklich die Handbremse an, andersrum finden sie keinen Anschluss. Selbst hartgesottene Rennspielfreunde sollten hier schleunigst die Kaufbremse ziehen.
Ausgabe:
PS3 Test Call of Duty Modern Warfare 2
PS3 Test Uncharted 3: Drake's Deception
PS3 Test King of Fighters PS3M sagt:
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Grafik _____________
Detailarm und ruckelig |
4 |
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Sound _____________
Flache Motoren, lizenzierte Musik |
4 |
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Steuerung __________
Schwammig und ungenau |
3 |
URTEIL 3.8/10
Leserwertung:
| Grafik _____________ | 0 |
| Sound _____________ | 0 |
| Steuerung __________ | 0 |
URTEIL 0.0 /10
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AUF EINEN BLICK __
Publisher Codemasters
Entwickler Sumo Digital
Preis ab 35 Euro
Genre Rennsimulation
Spieler 1 - 4
PSN Ad-hoc
USK-Freigabe ab 0 Jahren
KURZ UND KNAPP __
Schlampig programmiertes Nebenprodukt einer eigentlich großartigen Serie.

